2019-03-29
        Las cadenas juegan un papel importante en la transmisión de potencia. Si las cadenas no son lo suficientemente rígidas y el compuesto estructural no es lo suficientemente preciso, es muy probable que aparezcan desgastes y elongaciones, los que a su vez pueden afectar la eficiencia y el funcionamiento de transmisión, causando vibraciones, sonidos anormales, cambios en el tiempo de servicio entre otros problemas, los cuales pueden causar como consequencia la ruptura de la cadena.

        Los factores que definen una buana cadena y una mala cadena se pueden clasificarse en 5 grandes categorías: rigidez del perno, rendimiento del sello de aceite, resistencia al desgaste, resistencia a la fatiga y combinación de rendimiento integral.

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Rigidez del perno

        la excelencia de calidad de un perno puede evitar el doblamiento; siendo que las cadenas deben soportar las fuerzas instantáneas de aceleración y freno, si el perno sufre doblamiento causará el atascado de los enlaces, desgaste local e incluso la ruptura de las cadenas. Los factores que definen un buen perno y un mal perno consisten en: el material del perno, el tratamiento térmico, el tratamiento de superficie, la estructura integral de la cadena y la precisión en la combinación.

        Un buen perno se debe tener las caracteríasticas de rigidez externa, tenacidad interna, redondez y antidesgaste, además no se distorsiona o deforma en el momento de aceleramiento y logra un funcionamiento corrido.

Rendimiento del sello de aceite

        la función del sello de aceite es de retener el lubricante entre el perno y el buje y evitar la penetración de objetos externos para que el aceite lubricante pueda reducir el desgaste. Por tanto, el tiempo de servicio de las cadenas con sello de aceite es más largo que las cadenas ordinarias. Sin embargo, el sello de aceite incrementa el peso de la cadena y también aumenta la resistencia en el funcionamiento causando interferencias y pérdidas de transmisión de potencia.

        Para este problema, las cadenas con sello de aceite de AM CHAIN utilizan el anillo de sello transversal que cumple con las características de baja resistencia, mayor funcionamiento y mejor sellado.

Resistencia al desgaste

        la razón principal de elongación de las cadenas es debido al desgaste entre el perno y el buje, no por la resistencia a la tracción. Si la resistencia al desgaste es insuficiente, se produce elongación y deformación, los cuales causan el mal funcionamiento, reducen la eficiencia de transmisión de potencia, causan vibraciones, reducen el tiempo de servicio, entre otros problemas.
        La rigidez del perno arriba mencionada y el tratamiento térmico del buje, junto con la redondez entre el perno y el buje y la precisión de la tecnología en la combinación pueden influir en la resistencia a la elogación de las cadenas, los cuales también son las claves del rendimiento de las cadenas y el tiempo de servicio.

Resistencia a la fatiga

        se refiere a que las cadenas pueden, bajo determinada potencia, soportar los cambios continuos de carga sin sufrir fatiga y ruptura. La condición básica de una cadena es que los enlaces y los pernos tengan rigidez suficiente para evitar la ruptura de la cadena durante el funcionamiento.
        Seleccionar la cadena adecuada acorde al rendimiento, puede evitar la ruptura de las mismas.

Combinación de rendimiento integral

        las cadenas desempeñan un papel importante en el sistema de transmisión, sin embargo, aún deben combinarse perfectamente con otras partes para que el rendimiento del sistema de transmisión sea lo extraordinariamente efectivo.
        Además de los factores de rendimiento arriba mencionados, se debe de exigir estrictamente las especificaciones de las partes, el espacio entre las mismas, la combinación y la precisión, para que el rendimiento integral de las cadenas puedan llegar a sus extremos; los cuales tienen una conexión íntima con las especificaciones de la estructura y la tecnología de control de precisión.
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